Aquila Power Catamarans hará estándar el Hydro Glide Foil System de sus modelos 42 y 46 coupe.

Aquila Power Catamarans presentará dos nuevos modelos, el Aquila 42 Coupe y el Aquila 46 Coupe Power Catamarans en el Miami International Boat Show de febrero de 2025.

Ambos modelos Coupe vienen de serie con el Aquila Hydro Glide Foil System ™ , una lámina fija de fibra de carbono que anteriormente estaba disponible solo como una opción en algunos modelos seleccionados.

«Cuando comenzamos a desarrollar la serie Coupe, sabíamos que debíamos incluir las láminas como una opción para los propietarios», dice Jean Raas, director de productos y director ejecutivo de Aquila USA.

“Aprendimos mucho de la experiencia de ofrecer el Hydro Glide Foil System ™ en nuestros 36 catamaranes deportivos.

Conseguir la forma correcta fue un proceso extenso de prueba y experimentación, pero las ganancias de rendimiento que vimos en esos barcos fueron increíbles, hasta el 35% de la eficiencia de combustible mejorada.

Una vez que nos dimos cuenta de cuánto el Hydro Glide Foil System ™ mejora la eficiencia del combustible y la comodidad de conducción, decidimos hacerlas estándar en la serie coupe».

Los foils no son un concepto nuevo en barcos. Sin embargo, a menudo se encuentran en el circuito de carreras y levantan completamente el bote fuera del agua, lo que requiere una experiencia y un esfuerzo significativos para operar.

La construcción dual del casco de los catamaranes de potencia permite que el foil se extienda entre los Sponsons, levantando efectivamente el bote a una velocidad de crucero sin la necesidad de controles sofisticados.

«Si posee un monocasco y desea aumentar su rango, la solución típica es agregar más energía del motor», dice Raas.

“Desafortunadamente, esto agrega gastos de combustible y costos de mantenimiento.

Los foils son mucho más efectivos: la eficiencia de combustible mejorada significa que puede ir más y más rápido sin agregar caballos de fuerza «. Raas también señaló que las láminas son una forma más sostenible de aumentar el rango y la eficiencia.

Los foils funcionan en concierto con los paquetes de motor, pero dos motores externos en cada modelo de coupé proporcionan tanta velocidad como las tablas de triple o cuádruple en barcos similares.

Raas dice que la decisión de hacer estándar este sistema en los cupés reflejan un alto grado de confianza basado en años de investigación, inversión y pruebas.

«Los foils son difíciles de trabajar e incluso el material es importante», dice Raas, refiriéndose a las cualidades superiores de la fibra de carbono.

«Pasamos mucho tiempo y energía haciendo esto bien, y ahora queremos asegurarnos de que nuestros clientes disfruten de los beneficios».

Sobre la base del éxito de más de 50 yates a motor recientemente lanzados, la nueva serie Coupe combina toda la diversión de un bote deportivo al aire libre con las comodidades de la cabina de un yate, ofreciendo un espacio utilizable sin precedentes que rara vez se encuentra en los buques de este rango de tamaño.

Disponible con propulsión interna y externa y el estándar Aquila Hydro Glide Foil System ™, estos catamaranes elegantes y deportivos son perfectos para un día en el banco de arena, una noche bajo las estrellas o una excursión de fin de semana a un destino emocionante.

Además del debut del Aquila 42 Coupe y Aquilla 46 Coupe, en el Miami International Boat Shoe se mostrarán el 54 Yacht, 50 Yacht, 44 Yacht, 42 Yacht, 47 Molokai, 36 Sport y 32 Sport, ofreciendo una amplia gama de opciones para los entusiastas de los boating.

Para obtener más información o programar un recorrido privado de los modelos presentados, complete el formulario de participación para el Miami International Boat Show.